Der erfolgreiche 500 ccm-
1-Zylinder-4Takt-Motor mit OHV-Stoßstangen-Steuerung

Die kleine tschechische Firma begann 1949 mit dem Bau von 500-ccm-Einzylindern zur Verwendung im Speedway. Sie wurde von Jawa übernommen, wo die Motoren weitergebaut und versuchsweise auch in Moto-Cross- und Geländemaschinen montiert wurden. Die heutigen Jawa-Speedwaymotorräder werden noch immer im ESO-Betrieb in Divisov gebaut.
Mit diesem Motor wurden in vielen Klassen internationale Siege errungen. Er ist wahrscheinlich einer der bedeutendsten Vertreter seiner Klasse im Bahnsport. Mit Einführung der European-Oldie-Series im Bahnsport können ESO-Motoren wieder an den Start gebracht werden.

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