Die Resonanzschwingung

Von der Verdrängungs- zur Strömungsmaschine

Das Funktionsprinzip
Zum Schwingungsverhalten bei Zweitaktmotoren und dessen Ausnutzung zur Leistungssteigerung hat Dipl.-Ing. Hülße maßgeblich beigetragen.
Mit viel wissendschaftlicher Akribie und Oszillographenuntersuchungen hat er   belegt, dass sehr viel Energie beim Zweitaktmotor durch den offenen Auspuff verloren geht. So entstand das Verständnis von der reinen Verdrängungmaschine mit ihrer Pumpfuktion durch die Kurbelkammer hin zur Strömungsmaschine . Der bisher verwendetet zylindrische Auspuff wird durch einen konisch erweiterten Diffusor ersetzt. Die in diesem aus dem geöffneten Auslaßschlitz hinauslaufende Druckwelle erzeugt am Diffusoreingang einen dem Ladevorgang des Zylinders unterstützenden Unterdruck. Dafür wird die Amplitude der im Diffusor vorlaufenden Welle im Maß der Querschnittserweiterung abgebaut.
Wird am Ausgang des Diffusors ein Gegenkonus angebracht, wird die Druckwelle größtenteils reflektiert, läuft in den  sich verjüngenden  Diffusor zurück, vergrößert ihre Amplitude und trifft schließlich wieder am Auslaßschlitz ein.
Ist durch eine günstige Ausnutzung dieser Druckwelle des Vorauslaßstoßes die Unterdruckwirkung am Auslaßschlitz stark und anhaltend, so wird dabei Frischgas in das Auspuffrohr gesaugt. Trifft nun die zurücklaufende Druckwelle im richtigen Augenblick bei schon fast geschlossenen Überstömschlitzen auf diese Frischgasladung, so schiebt sie mindestens einen Teil wieder in den Zylinder zurück. Die Druckwelle sorgt also dafür, das dieser Frischgasanteil nicht verloren geht, sondern das eine Aufladung des Zylinders erfolgt und somit eine bessere Füllung gewährleistet ist.